4m3 -高圧イタリア語 Jurop が付いているシステムを投げ出す 16m3 下水の下水の吸引のトラック

Sinotruk Howo 6x4の真空のトラック– 15 CBM

シャーシ モデル

ZZ1257M4647C （左手のドライブの種類）

生産年

2015年の新しいトラック。

小屋

1人の眠る人が付いているHW76タクシー、および2つの座席は、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めました。

エンジン

作って下さい:SINOTRUK

ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関

エンジン モデル: WD615.87、290HP、ユーロ2

水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー

変位:11.592 L

伝達

HW15710、10F及び2R。

比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 （R1）、3.18 （R2）

操縦

ZFのパワー ステアリング、modol ZF8118の力のassitanceの油圧ステアリング

フロント・アクスル

HF9、1x9000キログラム、ドラム・ブレーキ

二重項十字のセクション・ビームとの操縦

後車軸

HC16、2x16000キログラム

ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。

比率:4.8

プロペラ シャフト

ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト

シャーシ

フレーム:Uプロフィールの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレーム、および補強されたsubframeすべて風邪によってリベットで留められるクロス メンバー                          

前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置                      

後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置

ブレーキ

常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ

ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪

補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ

電気設備

操作電圧:24ボルトの基づいている陰性                           

始動機:24ボルト、5.4 Kw                        

交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW                          

電池:2 x12 V、165ああ                       

よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト

タイヤ

12.00R20の1つの予備のタイヤが付いている放射状のタイヤ

燃料タンク

400L

吸引の下水タンク

15 CBM、後部背部穴と、および、Jurop Vac. Pump PN84Dと帯電防止

全体寸法

8800*2550*3200 mm