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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 積込み機 | 回転の方向: | 右回りに |
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| 機能: | 低ノイズ | 取り付けフランジ: | SAE 2 の穴 |
| 電源: | 油圧 | シール: | ブナ, バイトン |
| 構造: | ピストンポンプの | シャフトをタイプして下さい: | スプラインを付けられる SAE, キーの SAE の平行 |
| 使い方: | オイル | ||
| ハイライト: | フロー制御ポンプ |
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ブナ のシールはタンデム油圧油ポンプ フロー制御船システムのための
船システムのための圧力そしてフロー制御タンデム油圧ポンプ
速い細部
タンデム油圧ポンプ
変位は 18cc/28cc です
スプラインを付けられたシャフト
ブナ のシール
低雑音、小さい容積
圧力およびフロー制御油圧ポンプ施設管理
軸ピストン・ポンプ、変位は 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc です。
圧力およびフロー制御
右回り回転
ブナ のシール
スプラインを付けられたシャフト
SAE 2 の穴 UNC のインチの糸
によドライブ後部カバーは、別のポンプを接続できます
指定:
漏出液体の最高の許された圧力（港 L、L1 で）: 高の 最大0.5 棒より
港 S、しかし高くより 2 の棒絶対圧の吸入圧。
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指定: |
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16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
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変位 |
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最高 Vg |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
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最高速度 |
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最高 n |
rpm |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 年 |
1800 |
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最高。 流れ |
最高 n |
qv |
L /min |
59.4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
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1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
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最高。 力（Δp=280bar）
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最高 n |
最高 P |
Kw |
27.7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
|
1500 r/min |
12.6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
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最高。 トルク（Δp=280bar）
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最高 Vg |
Tmax |
Nm |
80.1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
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重量 |
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m |
Kg |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
適用:
油圧装置。 船の油圧装置。
記述:
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オーダー コード |
細部 |
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HA10V |
モデル可変的なポンプ、スワッシュプレート の設計 |
評価される圧力 280bar |
ピーク圧力 350bar |
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O |
運営方法ポンプ、回路 |
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28 |
変位 18。 28。 45。 71。 100。 140 （ml/r） |
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DR |
2 ポイント、直接制御、DRG--- 遠隔圧力制御 |
圧力制御、圧力およびフロー制御 |
DFR1 圧力およびフロー制御、閉まる X チャネルの開口部 |
圧力。 流れおよびトルク制御 |
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/ |
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31 |
シリーズ: 31 のシリーズ |
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R |
回転 R の方向--- 右回りに |
L--- 左回り |
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- |
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P |
P-- ブナ |
シール V-- バイトン |
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S |
シャフトをタイプして下さい: P--- キーのメートル平行 |
S-- スプラインを付けられる SAE |
K-- キーの SAE の平行 |
U-- スプラインを付けられる SAE dia.減らされる。 |
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C |
取り付けフランジ: C--- SAE の 2 穴 |
D--- SAE の 4 穴 |
A- ISO の 2 穴 |
B- ISO の 4 穴 |
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62 |
港の形態: 11-バック SAE の SAE の フレーク の後部、メートル固定糸のための港 |
12 サービス ライン---両側 SAE の反対側、固定糸 UNC の SAE の フレーク |
61--- SAE の UNC のねじ、SAE の フレーク の後部、固定糸 UNC |
62---両側 SAE の UNC のねじ、反対側、固定糸 UNC の SAE の フレーク |
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NOO |
によ形態: どこも N00-シャフト |
直通ドライブなし |
K **--- によって |
直通ドライブを使って |
利点:
良質、競争価格および速い配達。
、SmallVolume 低雑音
