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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| アプリケーション: | 掘削機 | 回転の方向: | 右回りに |
|---|---|---|---|
| 機能: | 低ノイズ | 取り付けフランジ: | SAE 2 の穴 |
| 電源: | 油圧 | 圧: | 高圧 |
| シール: | ブナ, バイトン | 構造: | ピストンポンプの |
| シャフトをタイプして下さい: | スプラインを付けられる SAE, キーの SAE の平行 | 使い方: | オイル |
| ハイライト: | ピストン・ポンプの交換,高圧油ポンプ |
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SAE は主高圧油圧ポンプ低雑音の バイトン タンデム油圧ポンプによって平行になります
スプラインを付けられたシャフト高圧油圧ポンプ低雑音のタンデム油圧ポンプ
変数
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操作圧力範囲 |
港 B の圧力 |
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| 入口 |
わずかな圧力 PN----------------280bar |
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ピーク圧力 PMAX-----------------------350bar |
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港 S の絶対圧 |
整理の仕事圧力（10% 周期）---------315bar |
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P の ABS 分------------------------0.8bar |
断続的な操作圧力の適用まで |
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最高 P の ABS------------------------30bar |
10% の義務の 215 棒は許可されます。 |
場合の下水管圧力
漏出液体の最高の許された圧力（港 L、L1 で）: 高の 最大0.5 棒より
港 S、しかし高くより 2 の棒絶対圧の吸入圧。
速い細部
OEM 高圧タンデム油圧ポンプ
71cc 変位
右回り回転
ブナ のシール
低雑音、小さい容積
適用:
油圧装置。 船の油圧装置。
指定:
漏出液体の最高の許された圧力（港 L、L1 で）: 高の 最大0.5 棒より
港 S、しかし高くより 2 の棒絶対圧の吸入圧。
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指定: |
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16/18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
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変位 |
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最高 Vg |
cm3 |
18 |
28 |
45 |
71 |
100 |
140 |
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最高速度 |
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最高 n |
rpm |
3300 |
3000 |
2600 |
2200 |
2000 年 |
1800 |
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最高。 流れ |
最高 n |
qv |
L /min |
59.4 |
84 |
117 |
156 |
200 |
252 |
|
1500 r/min |
27 |
42 |
68 |
107 |
150 |
210 |
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最高。 力（Δp=280bar）
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最高 n |
最高 P |
Kw |
27.7 |
39 |
55 |
73 |
93 |
118 |
|
1500 r/min |
12.6 |
20 |
32 |
50 |
70 |
98 |
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最高。 トルク（Δp=280bar）
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最高 Vg |
Tmax |
Nm |
80.1 |
125 |
200 |
316 |
445 |
623 |
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重量 |
|
m |
Kg |
12 |
15 |
21 |
33 |
45 |
60 |
軸ピストン・ポンプ、変位は 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc です。
圧力およびフロー制御
右回り回転
ブナ のシール
スプラインを付けられたシャフト
SAE 2 の穴 UNC のインチの糸
によドライブ後部カバーは、別のポンプを接続できます
利点:
良質、競争価格および速い配達。
低雑音、小さい容積
記述:
| オーダー コード | 細部 | |||
| HA10V | モデル可変的なポンプ、スワッシュプレート の設計 | 評価される圧力 280bar | ピーク圧力 350bar | |
| O | 運営方法ポンプ、回路 | |||
| 28 | 変位 18。 28。 45。 71。 100。 140 （ml/r） | |||
| DR | 2 ポイント、直接制御、DRG--- 遠隔圧力制御 | 圧力制御、圧力およびフロー制御 | DFR1 圧力およびフロー制御、閉まる X チャネルの開口部 | 圧力。 流れおよびトルク制御 |
| / | ||||
| 31 | シリーズ: 31 のシリーズ | |||
| R | 回転 R の方向--- 右回りに | L--- 左回り | ||
| - | ||||
| P | P-- ブナ | シール V-- バイトン | ||
| S | シャフトをタイプして下さい: P--- キーのメートル平行 | S-- スプラインを付けられる SAE | K-- キーの SAE の平行 | U-- スプラインを付けられる SAE dia.減らされる。 |
| C | 取り付けフランジ: C--- SAE の 2 穴 | D--- SAE の 4 穴 | A- ISO の 2 穴 | B- ISO の 4 穴 |
| 62 | 港の形態: 11-バック SAE の SAE の フレーク の後部、メートル固定糸のための港 | 12 サービス ライン---両側 SAE の反対側、固定糸 UNC の SAE の フレーク | 61--- SAE の UNC のねじ、SAE の フレーク の後部、固定糸 UNC | 62---両側 SAE の UNC のねじ、反対側、固定糸 UNC の SAE の フレーク |
| NOO | によ形態: どこも N00-シャフト | 直通ドライブなし | K **--- によって |
直通ドライブを使って |
